La deuxième génération de l'Audi R8 fera sa première mondiale à l'occasion du salon de Genève mais dès à présent, les caractéristiques moteur ont été dévoilés en même temps que les journalistes étaient invités à approcher et monter à bord des prototypes de développement.
Ainsi, on sait que l'Audi R8 sera dotée du V10 5,2l (exit le V8 pour l'instant) disponible en deux puissances distinctes. En entrée, ce sera désormais 15 ch de plus pour atteindre 540 ch alors que la R8 Plus à aileron fixe aura droit carrément à 610 ch, tout comme la Lamborghini Huracan. À l'oreille (regardez la vidéo ci-dessous), les deux motorisations sonnent quasiment pareil.
Cette R8 sera un peu plus grosse que sa cousine italienne (empattement + 3 cm) mais paradoxalement elle ne sera pas plus lourde qu'avant puisqu'elle tournera autour de 1450 kg. L'habitacle a été épuré dans l'esprit de ce qui a été fait sur le TT, plusieurs boutons déportés se retrouvent sur le volant.
Le 0 à 100 de la R8 Plus est annoncé en 3,2s (comme la Lamborghini) et la vitesse de pointe est de 330 km/h. Les clients pourront choisir une monte pneumatique Michelin Pilot Sport Cup 2. Tous les détails seront dévoilés avant Genève.
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