Il se confirme que cette future déclinaison de la Série 5 aura tout d’une M5 à moteur diesel. Mais pas n’importe lequel des moteurs diesel. Il s’agira en effet du nouveau 6 cylindres triturbo développant au minimum 380 ch et fournissant un couple gigantesque de 750 Nm !


Ce moteur, qui doit être dévoilé au prochain Salon de Francfort, autorisera à cette future M5 diesel des reprises fulgurantes associées à une consommation contenue pour un tel niveau de puissance. Le cocktail pourrait ainsi s’avérer commercialement parlant détonant sur le marché européen…


Avec sa nouvelle M550dXDrive BMW va donc briser un tabou. Ou plutôt deux puisque cette future version de la Série 5 sera équipée d’une transmission intégrale ! Redoutable.


Source : autoblog.com