Nos confrères anglais de Autocar avancent leurs pions avec cette nouvelle impression d’artiste. La remplaçante de la Gallardo, qui porte le nom de code interne LP724, devrait voir sa longueur augmenter légèrement à près de 4 500 mm, soit environ 16 mm de plus que l’actuelle génération. Largeur et hauteur ne devraient en revanche guère varier. Cette nouvelle génération de Gallardo, parfois dénommée Cabrera, devrait présenter un empattement plus court que celui de sa future cousine, la deuxième génération d’Audi R8. Mécaniquement, elle reprendra l’actuel V10 de 5,2 litres cependant retravaillé pour développer un minimum de 600 ch. Il faut bien que la nouvelle « Lambo » soit à la hauteur de ses rivales de chez Ferrari et McLaren… Toujours selon Autocar, la remplaçante de la Gallardo devrait conserver une boîte de vitesse manuelle (à six rapports) alors qu’une boîte à sept rapports et double embrayage serait proposée en option.


Présentée soit sous la forme d’un concept car extrêmement proche de la version de production soit directement sous sa forme définitive, la remplaçante de la Gallardo sera commercialisée dans le courant de l’année 2014.