Selon les informations de Automotive News Europe (ANE), le site de production sera soit celui de Dresde soit celui de Wolfsburg.


Reste à connaître l’essentiel : le niveau de production, le tarif, les performances et capacités définitives de cet engin dont, un temps, la commercialisation avait été envisagée comme un complément à celle de la Bugatti Veyron…


Dans ce même article le patron de Volkswagen infirme toute volonté de son groupe e se lancer dans la production de motos.


Source : ANE