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Futures Peugeot 208 GTI et Renault Clio Sport: on prépare le match...

Dans Futurs modèles / Scoops

Antoine Dufeu Le 28/08/2010 à 15:33

Allons-nous revivre les duels d’anthologie entre petites françaises turbulentes ? Peut-être bien. Car si Renault défend toujours son rang, avec sa gamme de Clio RS, Peugeot vient de relancer son label GTI. Et la prochaine 208, remplaçante de l’actuelle 207, devrait avoir droit à une version sportive digne de ce nom.

Futures Peugeot 208 GTI et Renault Clio Sport: on prépare le match...

Les Anglais Auto Express, toujours enclins à nous mettre l’eau à la bouche, nous proposent l’anticipation d’un duel entre future Renault Clio RS et Peugeot 208 GTI.

Selon Auto Express, la Peugeot 208 GTI aurait l’avantage sur le papier en matière de puissance. Car à son moteur 4 cylindres 1,6 litre THP de 200 ch, les ingénieurs du lion adjoindraient un moteur électrique de 36 ch. Lequel entraînerait le train arrière, faisant ainsi de la future 208 GTI une quatre roues motrices.

La Renault Clio devrait de son côté se contenter d’un 4 cylindres turbo développant 220 ch.

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Avis Citadine

Avis Daewoo MatizSE (1999)

Par le 14/10/2024

Véhicule très robuste et plutôt fiable, compte tenu de son prix d' origine.Malheureusement, les concessionnaires ne veulent plus les entretenir, ce qui est un comble !Les pièces se trouvent toutes, à pas cher, sur DOC AUTO.Voiture idéale en ville et à la campagne.Usage plus limité sur grands trajets, mais ce n'est pas sa fonction.

Avis Citroen C3 (3e Generation)III 1.2 PURETECH 82 S&S ELLE (2018)

Par nico0 le 13/10/2024

75000 km parcourue avec C3 essence série ELLE 82 cv model 2018Entretien chaque année à bien respecter vidange filtre tous les 12000 km Aucune campagne de rappel sur ce model Aucun souci mécanique model moteur atmosphérique sans turbo moins puissant mais:Idéal 4cv coût d'essence et assurance à l année vraiment abordable et pour la ville les bumpers son génial zero coup de portière ideal pour garder la carrosserie sans bosse et avec l aide à la conduite caméra AR de très bonne qualité indispensable et tous les systèmes d aide a la conduite d urgence fonctionne parfaitement sans oublier les voix rapide avec son régulateur de vitesse idéal.pour éviter les pv et l'indispensable Bluetooth pour la music d ailleurs zéro problème d écran tactile ni électronique en.général RAS

Avis Renault Clio 5V 1.5 BLUE DCI 85 BUSINESS (2019)

Par Clio-Jules le 09/10/2024

2 ans a conduire ce véhicule est honnêtement je suis agréablement surpris, véhicule très confortable et pratique ( seul véhicule de la maison ) en vacance, au quotidien ou pour aller en week-end il est parfait a tous les moments de l'année. En 85ch diesel la reprise est largement suffisante ( je conduit a Paris ) et l'équipement est parfait ( grand écran, camera de recul, radar av et ar, carplay, clim auto, ... ) Je recommande vraiment cette voiture !!

Avis Renault Clio 4IV (2) 1.2 16V 75 TREND (2018)

Par Djerome le 08/10/2024

Nous possédons ce véhicule acheté en concession Renault avec historique complet en finition Trend.Voiture vraiment économique, se trouve a un prix raisonnable car le 1.2 16v75 n'est pas le moteur le plus recherché et c'est pourtant et sans doutes le plus fiable sur la clio 4.Au volant, ce n'est forcément pas un foudre de guerre, il s'agit d'un moteur atmosphérique sans turbo de 75 chevaux et donc son terrain de jeu sera la ville.Cependant c'est un véhicule qui fera facilement de la voie rapide et de l'autoroute a condition de savoir jouer du levier de vitesse.En terme de fiabilité, une vidange par an, les entretiens classique et c'est un moteur qui ne vous causera aucun souci de fiabilité, démarre tous les matins et consomme peu. Il sera peu soumis a l'encrassement a condition de lui fournir un carburant de qualité.La voiture en elle même est bien finie, manque un peu de rangement mais est plutôt sérieuse dans ses assemblages et son confort. La conduite est facile, et agréable, la visibilité est bonne. Il faudra simplement prendre le coup pour les créneaux parce que la visibilité arrière n'est pas la meilleure mais on y arrive très bien.Plutôt bien équipée d'origine et voiture sympa avec le Pack City " radar avant, arrière et rétros rabattables " En 4 ans en notre possessions, les seules dépenses auront été les révisions annuelles au prix contenues dans le réseau Renaul et 4 pneus.Le coffre est assez grand pour embarquer un plein de courses et la poussette de bébé. La place arrière est suffisante et l'espace aux jambes est convenable.C'est l'une des voiture avec un des moteur les plus fiables que nous ayons eu et comptons la garder pour la transmettre au fils qui passe son permis.Satisfaits dans l'ensemble.

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