Le remplacement de panneaux en métal par des matériaux composites permettrait notamment de réduire le poids des véhicules avec un impact positif sur les consommations.


L’entreprise japonaise Teijin Limited a notamment développé une méthode permettant de produire plus massivement ce type de matériaux (et donc à moindre coût).


GM et Teijin ont en outre annoncé la création d’un centre de recherche commun l’an prochain dans le nord des Etats-Unis sans donner davantage de précision. Pas plus de précision sur le reste du programme.


Source : Wired