Nous sommes en Europe, là où le diesel occupe une bonne part du parc automobile. C'est donc tout naturellement que Volkswagen vient présenter une nouvelle version de son concept Cross Coupé, équipé cette fois d'un moteur hybride plug-in diesel. Le moteur essence TSI de 150 ch laisse sa place à un 2.0 TDI porté pour l'occasion à 190 ch, couplé à deux moteurs électriques, chacun délivrant 58 ch, soit une puissance totale combinée de 306 ch.

En mode électrique pur, la vitesse est limitée à 130 km/h, et l'autonomie disponible grâce aux batteries est de 45 km. La sélection entre le mode hybride et électrique s'effectue grâce à une commande dans l'habitacle. Ainsi motorisé, le SUV allemand affiche une consommation exceptionnelle de 1,8 l/100 km et des rejets de CO2 de l'ordre de 46g/km, malgré un poids pachydermique de 1 858 kg.

Rendez-vous à Genève pour les photos officielles de cette nouveauté, qui préfigure probablement le futur Tiguan.