Avec 1,3 million de véhicules commercialisés dans le monde, les ventes du groupe Renault baissent de 3,3 % par rapport au premier semestre 2011, malgré un second trimestre positif (+ 1,2 %). La part de marché s’établit à 3,3 %, en baisse de 0,3 point.


A l’international, le groupe au losange a enregistré de bons résultats, insuffisants cependant pour contrebalancer les effets d’un marché européen en berne. Il affiche ainsi à l’international un volume de ventes record de 620 306 véhicules (+ 14,3 % vs S1 2011), 47 % de ses ventes étant réalisées hors d’Europe (contre 39 % au S1 2011). En Europe en revanche, les ventes du groupe français sont en retrait de 14,9 %. Soulignons que Renault est logiquement d’ores et déjà leader du marché du véhicule électrique en Europe avec 31,4 % de pénétration, grâce à ses Fluence et Kangoo Z.E. Renault peut aussi, toujours en Europe, se consoler sur le marché des VU sur lequel il connaît une croissance de sa part de marché.


Par marque, Renault VP affiche une diminution de 3,0 % sur la période (-2,4 % en VP+VU) à 969 863 unités ; la marque Samsung affiche une inquiétante et forte chute de 41,2 %, à 56 503 véhicules ; la marque Dacia continue pour sa part de progresser (+2,5 %) à 176 835 unités.


Après avoir lancé cinq nouveaux modèles sur le premier semestre (les Renault Twizy, Renault Pulse, Renault Talisman, Dacia Lodgy et Dacia Dokker), le groupe compte sur les nouvelles Renault Clio et Zoé, les nouvelles Dacia Logan et Sandero pour gagner du terrain à l’international et en regagner en Europe dans les mois à venir.