La Peugeot 207, dans sa version Super 2000, tient sa première "grosse" (passez-moi l'inélégance de l'adjectif mais, vu les circonstances, j'ai décidé de sacrifier l'élégance à l'éloquence) victoire en rallye, en IRC en l'occurrence.

En effet, dès sa première participation au plus haut niveau, la nouvelle arme de Peugeot en rallye s'est imposée. Qui plus est avec un pilote français (que l'on retrouve d'ailleurs avec plaisir à ce niveau) à son volant: Nicolas Vouilloz, ancien champion de France des rallyes.

Si Anton Alen (oui oui le fils du grand...), à bord de sa Fiat Grande Punto, était parvenu à terminer la première étape en tête il a dû se résoudre à céder le leadership ce dimanche au Français réfugié dans l'écurie Peugeot Espagne. Le combat s'est joué à couteaux tirés, puisque c'est dans la seizième spéciale que Alen a cédé la tête à Vouilloz.

Classement final:

1 - Vouilloz/Klinger, Peugeot, 2h31m28s7; 2 - Navarra/d'Amore, Fiat Abarth, +24s2; 3 - Garcia/Barrabes, Peugeot, +1m13s; 4 - Isik/Özsenler, Fiat Abarth, +1m29s7; 5 - Alen/Alanne, Fiat Abarth, +1m52s; 6 - Travaglia/Granai, Mitsubishi, +2m02s3; 7 - Czopik/Zagorii, Mitsubishi, +3m51s2; 8 - Jean-Joseph/Boyère, Citroen, +5m56s1; 9 - Kazaz/Bakancocuklari, Subaru, +6m52s; 10 - Donchev/Valchev, Subaru,

PS: Concernant les exploits de SJJ je vous renvoie ici.