Des flammes qui sortent des échappements, c'est marrant. Attention, on ne parle pas ici des amateurs de starter pied au plancher ou des bricoleurs mettant des bougies dans le silencieux, mais de la flamme noble, celle qui sort naturellement au lever de pied. Assez courantes même d'origine sur les voitures à moteur central arrière, elles se limitent tout de même la plupart du temps à de brèves flammèches qui pourraient passer inaperçues si on cligne des yeux au mauvais moment.

Mais ça n'est pas le cas du festival son et lumière de la Koenigsegg CCX dont le moteur, un V8 4,7l bi-compresseur de 806 ch, présente des qualités surprenantes de cracheur de feu.

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Sinon, suis-je le seul à avoir remarquer les feux de recul de Mazda RX7 FD ?