Pour y arriver, les constructeurs disposant d’une capacité de plus de 50 000 véhicules par an recevront une subvention annuelle. Ce n’est pas tout : les industriels bénéficieront d’une aide de l’Etat équivalente à 55 % de la valeur ajoutée produite localement pendant cinq ans.


Ces mesures qui entreront en vigueur en 2013 rassurent les constructeurs et leurs équipementiers. Ainsi BMW et Volkswagen ont-ils amené Faurecia à investir en Afrique du Sud. Pour son nouveau Ranger, Ford a lui attiré des fournisseurs indiens.


Mais pour remplir son objectif, l’Afrique du Sud devra aussi augmenter fortement les exportations de véhicules vers le reste du continent.


Source : Jeune Afrique