Le constructeur Daimler vient de l'annoncer, la Smart électrique présentée au Salon de Francfort ne sera finalement disponible à la commercialisation qu'à partir de septembre 2012. La faute à des soucis de production des batteries par le fournisseur Li-Tec. Une représentante a affirmé : «ces problèmes impliquent que la Smart électrique arrivera avec trois mois de retard. De toute façon, les premières livraisons n'auraient eut lieu au mieux qu'en Juin.»

La Smart électrique de troisième génération est équipée d'un moteur électrique fournit par l'Allemand Deutsche Accumotive, qui développe une puissance de 55 kW et un couple de 130 Nm. L'autonomie disponible est de 140 km, suffisant pour une citadine comme la Smart selon le constructeur et les différents utilisateurs lors des tests.

La Smart électrique sera lancée sur plus de trente marchés mondiaux. La directrice de Smart, Annette Winkler, affirme que le constructeur vise une production «à cinq chiffres».