Les coréens cousins de Kia/Hyundai ont le vent en poupe et les 2 marques gagnent chaque année des parts de marché. Chez Hyundai, la berline i40 n'a été présentée que sous forme de break à Genève, histoire de pouvoir remettre le sujet sur la table pour le salon de Barcelone. La version berline s'annonce à travers un dessin officiel mettant en avant le style fluidic sculpture développé avec succès sur la gamme du constructeur.


Hyundai parle d'une identité purement européenne pour une auto conçue dans le centre R&D de Rüsselsheim en Allemagne et indique un confort intérieur de haut niveau notamment grâce à de belles dimensions (empattement 2,77m).


Assurément, une nouvelle alternative dans un segment D très concurrentiel.