L’expérience n‘est pas inédite pour le blason allemand qui s’est déjà fait les griffes sur le sujet de l’autre côté de l’Atlantique, dans le Nevada. Des Etats-Unis qui ont aussi été accueillants pour un modèle Inspiration de chez Freightliner qui est dans le giron du constructeur. Ce poids-lourd semi-automatisé a déjà limé les autoroutes de l’Oncle Sam.
Cependant, c’est bien dans son Bade-Wurtemberg que Daimler veut cette fois voir son camion autonome rouler. Wolfgang Bernhard, un responsable de la marque, s’en est ouvert dans la presse locale et il est optimiste quant à l’obtention des autorisations pour concrétiser cette ambition qui a pourtant été ralentie.
Une perte de vitesse qui n’est pas due à des tracasseries administratives, mais bien à l’agressivité d’Apple dans sa propre campagne de recrutement qui a visiblement privé les Allemands de quelques têtes importantes. Comme quoi la pomme prépare quelque-chose…
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