Le podium
Marque |
Modèle |
Pourcentage d’échec à la visite initiale du contrôle technique |
Chrysler |
Sebring |
2,94 |
Mercedes |
Classe C II |
3,65 |
Citroën |
Xantia |
3,91 |
Pas de changement puisque deux des trois modèles du podium figuraient déjà sur le podium en 2003. La plus grosse modification est le recul magistral de la Citroën Xantia qui choit après la 20e place. La Toyota Avensis, leader l'an passé descend de trois places tandis que la Mercedes Classe C II progresse d'une position. Elle inverse ainsi sa position avec la Citroën Xantia. Comme dans la catégorie des compactes, le plus gros coup de force est à mettre à l'actif de la Chrysler Sebring qui déboule directement à la plus haute marche avec un taux d'échec ridicule qui lui permet d'occuper également la 2e place dans le classement des véhicules plus fiables en 2005.
Marque |
Modèle |
Pourcentage d’échec à la visite initiale du contrôle technique |
Chrysler |
Sebring |
2,94 |
Mercedes |
Classe C II |
3,65 |
Citroën |
Xantia |
3,91 |
Toyota |
Avensis |
4,15 |
Audi |
A4 |
4,2 |
Mazda |
626 V |
4,64 |
Honda |
Accord VI |
4,95 |
Volvo |
Serie 60 |
5,05 |
Toyota + |
Camry III |
5,4 |
VW |
Passat V |
5,56 |
Toyota |
Lexus |
5,7 |
Nissan |
Primera II |
5,72 |
Volvo |
Série 40 |
5,93 |
Peugeot |
406 |
6.18 |
Saab |
9_3 |
6,54 |
BMW |
Serie 3 IV |
6,64 |
Mitsubishi |
Carisma |
6,97 |
Opel |
Vectra II |
7,05 |
Skoda |
Octavia |
7,14 |
Audi |
A4 I |
7,18 |
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