Locus Plethore: 1000cv pour la Canada Supercar

Patrick Garcia Le 19/12/2006 à 22:32

Locus Plethore: 1000cv pour la Canada Supercar

On a bien eu la Batave Sportscar, la Portugal Supercar plus sportive que vraiment supercar, on aura dès le 19 janvier prochain et l'ouverture du salon de l'auto de Montréal, la première supercar canadienne: la Locus Plethore. J'ai bien écrit LOCUS.

Et pour ne pas faire les choses à moitié elle développera 1000 cv dans sa version la plus extrême. Comme d'autres. Ca devient d'un commun...

Luc Chartrand, 46 ans, bosse dans l'auto extrême depuis longtemps et son savoir faire dans le domaine des supercars est reconnu par nombre de propriétaires de Ferrari, Lamborghini... Depuis 22 ans, il a développé une compétence dans les matériaux composites qui lui ont donné l'envie de fabriquer sa propre voiture. La Locus Plethore est née entièrement en carbone.

Dotée de 3 places en triangle avec le pilote en position privilégiée comme feue la McLaren F1, la Locus est une supercar qui se veut habitable pour ses occupants. C'est assez rare pour le souligner.

Contrairement au site qui détaille sa conception, le pitch annonçant sa naissance officielle au salon de Montréal fait état d'un moteur développant de 550 cv à la base jusqu'à 1300 cv pour les plus gourmands. Etonnament ils annoncent seulement 330 km/h en pointe alors que l'auto est censée ne pas dépasser les 1300 kg !

Bref, ça sent encore la maquette qui n'a jamais roulé ailleurs que dans les rêves de son concepteur mais le 19 janvier arrivera vite et nous serons alors fixés.

STRUCTURE

Châssis : fibre de carbone

Carrosserie : fibre de carbone

ÉQUIPEMENT STANDARD

Suspension: air-électronique

Colonne réglable : réglage électrique et manuel

Siège conducteur : électrique

Rétroviseurs : électriques (mémoire) et chauffants

Vitres : électriques

Climatisation : électronique

Intérieur : cuir, 3 places, conduite centrale

Équipement audio : système de son 5,1 dc dvd, 7 haut-parleurs, GSS