Los Angeles 2014 : Cadillac ATS-V officielles

Cadillac vient de lancer officiellement les déclinaisons sportives de ses ATS berline et coupé. Comme c'est la tradition, elles reçoivent le V non pas (encore) de la victoire mais plutôt des versions les plus sportives de la marque. L'ATS-V qui entrera en production au printemps prochain est équipée d'un V6 3,6l twinturbo à la lubrification renforcée offrant 455 chevaux et 603 Nm de couple. Le 0 à 100 km/h tournera autour des 4s et la vitesse maximale devrait atteindre 299 km/h quand la boîte sera une automatique 8 rapports proposant un launch control ainsi qu'un mode Performance Algorithm Shift certainement plus « sportif » que la gestion traditionnelle. Le freinage est confié à Brembo et la suspension est assurée par le très efficace système Magnetic Ride Control à plusieurs modes de réglage. Cadillac annonce une rigidité accrue de 25%, la possibilité d'opter pour un pack aérodynamique dédié à la piste et la présence de baquets sport dans l'habitacle dont l'ergonomie est repensée en vue de l'utilisation plus dynamique de l'auto. L'essieu arrière est à 5 bras, soit ce qui se fait de mieux actuellement.

L'empattement long (2,77m) assurera une belle stabilité selon le communiqué et le pilote pourra choisir entre 3 modes de conduite selon son humeur, des modes jouant aussi bien sur la réponse moteur que la suspension ou la direction. Un système d'enregistrement de données accessible via l'écran tactile 5,7'' est également proposé.

Une alternative aux M3/M4 , C63AMG et autres RS4 ou future XER-S