MTM ne recule devant rien. Le préparateur allemand a déjà fait prendre 324 km/h à une Audi A1, transformé l'Audi R8 en propulsion, radicalisé de manière considérable une Audi RS6, et même collé plus de 1000 chevaux dans un TT. Par conséquent l'optimisation d'un VW Transporter T5 est une ballade de santé pour MTM.
Cela n'empêche pas le MTM T 500 2,5 TFSi 4motion d'être une véritable bête. Le moteur d'origine n'est qu'un lointain souvenir, puisque ce T5 reçoit un bloc d'Audi TT RS avec une préparation, ce qui lui permet d'afficher la puissance respectable de 473 chevaux pour un couple de 625 Nm. De quoi lui permettre d'atteindre le 0 à 100 km/h en 5,2 secondes et de pointer à 280 km/h. La boite de vitesse est une DSG modifiée transmettant la puissance aux 4 roues.
Pour digérer une telle cavalerie, l'auto reçoit un kit de suspension KW, des jantes 9x20 MTM Bimoto chaussées de pneus Michelin Pilot SuperSport en 275/35 ZR 20 ainsi que des gros freins avec disques en 365 mm et étriers 6 pistons.
Si l'ensemble a le mérite d'être original et complètement décalé, ce T5 qui avoine salement est facturé la bagatelle de 160 000 euros. On se console en se disant que pousser une BMW M3 avec un utilitaire n'a pas de prix...
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