Depuis que les toits rétractables sont apparus, nous avons eu le droit à plusieurs sortes de système. Le plus souvent, ils étaient dus à des carrossiers cherchant à démontrer leur savoir-faire et leur démarche d'innovation. Il suffit de penser par exemple à ASC, Fioravanti (avec un dérivé de son système pour la Ferrari Superamerica), etc.

Voici une curiosité qui était a priori présente lors du récent salon de Genève et qui serait passée inaperçue de la plupart des observateurs. Bizarre. Si certains d'entre vous qui se sont rendus à Genève l'ont vu, qu'ils se manifestent.

Mais quelle est donc cette curiosité? Il s'agit du concept Mila de Magna Steyr. Le système imaginé par Magna Steyr propose quatre types de carrosseries différentes: coupé, convertible, targa et même landaulet.

Ah! Et puis comme moi, vous avez dû le remarquer, c'est un concept car volant, sur coussin d'air. Ah mais c'est pour cela que personne ne l'a vu à Genève ce concept: il s'était envolé.