Marques |
Avril 13 |
Var. 13/12 en % |
4 mois 2013 |
Var. 13/12 en % |
Citroën |
21981 |
-12,1 |
77492 |
-20,3 |
Peugeot |
25704 |
-12,3 |
94780 |
-14,4 |
Renault |
28442 |
-7,5 |
110792 |
-13,3 |
Alfa Romeo |
621 |
-32,8 |
2885 |
-28,9 |
Audi |
5888 |
8,3 |
18730 |
-6,9 |
BMW |
4064 |
5,3 |
14635 |
-2,6 |
Cadillac |
- |
-100 |
1 |
-80 |
Chevrolet |
1649 |
-47,7 |
5650 |
-39,6 |
Chrysler |
- |
- |
- |
- |
Dacia |
7751 |
19 |
30347 |
23 |
Daihatsu |
4 |
-82,6 |
- |
-100 |
Dodge |
1 |
0 |
2 |
- |
Ferrari |
32 |
14,3 |
73 |
-37,6 |
Fiat |
4250 |
14,5 |
16664 |
4,6 |
Ford |
7339 |
-16,8 |
27299 |
-27,3 |
Honda |
751 |
39,6 |
3192 |
15,6 |
Hyundai |
2233 |
3,6 |
10061 |
19 |
Jaguar |
80 |
2,6 |
289 |
-21,3 |
Jeep |
69 |
-74,7 |
283 |
-68,7 |
Kia |
3380 |
28,5 |
11711 |
6,9 |
Lada |
5 |
-79,2 |
18 |
-78 |
Lancia |
339 |
-12,6 |
1220 |
-40,9 |
Land Rover |
607 |
8,2 |
2062 |
-21,8 |
Lexus |
196 |
-8,4 |
771 |
5,3 |
Maserati |
12 |
20 |
29 |
26,1 |
Mazda |
410 |
21,7 |
1732 |
13,3 |
Mercedes |
4343 |
14,7 |
15227 |
-1 |
Mini |
1532 |
-20,9 |
5880 |
-19,4 |
Mitsubishi |
304 |
9,4 |
1036 |
-2,9 |
Nissan |
4966 |
-1 |
21951 |
-9,4 |
Opel |
5385 |
-2,3 |
20761 |
-16,3 |
Porsche |
248 |
-3,5 |
823 |
-18,8 |
Saab |
2 |
0 |
5 |
-80,8 |
Seat |
2358 |
33,7 |
7721 |
-14,1 |
Skoda |
1593 |
-13,6 |
6105 |
-16 |
Smart |
450 |
22,1 |
1645 |
-10,5 |
Subaru |
80 |
17,6 |
256 |
-16,3 |
Suzuki |
1304 |
5,7 |
4714 |
-13,5 |
Toyota |
5756 |
2,1 |
22154 |
3 |
Volkswagen |
12465 |
1,5 |
48635 |
-12,7 |
Volvo |
1015 |
-26 |
3475 |
-23,9 |
TOTAL |
157749 |
-5,3 |
591631 |
-12,3 |
dont diesel |
109585 |
-12,2 |
410321 |
-17,4 |
pénétration en % |
|
69,5 |
|
69,4 |
Sur le mois d'avril, Citroën et Peugeot enregistrent une baisse étonnamment comparable. Parmi les généralistes étrangers, Fiat est celui qui s'en sort le mieux, affichant même une hausse spectaculaire lorsque Ford, à l'opposé, enregistre un fort recul. Parmi les constructeurs premium allemands, Mercedes se distingue.
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