L’original - Ce qui allait devenir Mercedes-Benz Espagne naquit au cours des années 1950 de la décision de DKW de s’implanrter en Espagne pour fabriquer de petits utilitaires. Dès 1952 les premiers exemplaires, encore fabriqués en Allemagne, étaient assemblés sous licence à Imosa en Ali. Petit à petit la production devint totalement espagnole. Il s’agissait du DKW F89L qui était animé par un bicylindre deux temps de 689 cm3 développant 22 ch à 4.000 tr/mn lui permettant de transporter 750 kg jusqu’à 80 km/h.

La miniature - Au moment où la liste des modèles à venir dans la collection des camionnettes d’antan annonce l’arrivée du F89L réduit par Ixo il n’est pas inutile de revenir sur cette version espagnole qui a de fortes chances de se retrouver servie telle quelle. Disons le tout de suite, si les lignes et volumes sont corrects c’est le traitement de la finition qui laisse à désirer. En effet et quelle que soit la décoration retenue il conviendrait qu’Ixo fasse un effort au niveau des rétroviseurs extérieurs et qu’il n’oublie pas de colorer en rouge les feux arrière. Il devrait profiter du fait que le mobilier intérieur se compose de trois rangées de banquettes pour nous proposer un version minibus plutôt qu’une énième fourgonnette. Le soubassement n’est pas détaillé mais la miniature roule bien.

DKW F89L de 1955

Ixo - collection espagnole Furgonetas de Antaño, n° 37

Miniature : 1/43ème - DKW F89L