L'original - Dotée d'un six cylindres à plat de 2.994 cm3 développant 300 cv à 6.500 tr/mn la Porsche 911 SC a été pendant quelques années une voiture fort prisée dans le monde des rallyes et plus particulièrement lors des épreuves du rallye de Monte-Carlo. C'est d'ailleurs, la voiture de l'un des participants à l'épreuve 1982 qui a été choisie par Ixo. En effet, au volant de cette Porsche 911 SC (préparée par les frères Almera de Montpellier) Guy Fréquelin associé à Jean-François Fauchille comme co-pilote termina 4ème du rallye de Monte-Carlo 1982.
La réduction - Version propre (après la version salie de la Citroën Xsara), cette réduction de la Porsche 911SC est de très belle facture et laisse augurer un beau succès pour cette collection dédiée aux voitures ayant couru les épreuves du Rallye de Monte Carlo. Nous retrouvons sans difficultés la ligne légendaire de la Porsche 901, devenue 911 à la demande de Peugeot. Les élargisseurs des passages de roues donnent une touche d'agressivité qui sied à cette voiture. Admirons le dessin magnifique des jantes. On ne peut pas dire que la décoration de cette voiture soit d'une grande sobriété, bien au contraire, elle devait se remarquer de loin. Les stickers semblent être tous présents à l'exception peut être de deux petits placés juste au-dessus de la lunette arrière, dont on devine la présence sur les autres 911SC engagées et qui devaient certainement se trouver également sur la n° 4. L'intérieur est lui aussi très bien reproduit et finement peint. Bravo Ixo.
PORSCHE 911SC (RMC 1982) - Ixo - Collection du Rallye de Monte-Carlo, n° 2
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