Sur les six premiers mois de l'année, PSA Peugeot Citroën, premier constructeur automobile français, a réalisé une progression notable avec 5,5% de ses ventes dans l'hexagone, soit 397 862 voitures neuves vendues. Mais le marché français ne représente désormais qu'une petite part de ses ventes mondiales comme le groupe français l'a montré ce matin en publiant ses chiffres de ventes dans le monde.
Le meilleur semestre historique
Commençons par l'Europe, où PSA conforte sa place de numéro 2 en progressant de 7,7% à 1,214 million d'unités, ce qui lui offre désormais une part de marché de 14,6%, un de plus que sur la même période en 2009. Mais l'augmentation la plus importante reste à venir, puisque le constructeur français a vu ses ventes augmenter de 16,9% sur le marché mondial (en hausse, lui, de 13%), avec 1,856 million d'automobiles écoulées. Il s'agit du « meilleur semestre historique en volume » selon le communiqué. Dans le détail, Peugeot augmente de 16,6%, soit 1,093 million d'unités et Citroën de 17,4%, ce qui équivaut à 763 000 véhicules vendus. PSA réalise désormais 36% de ses ventes en dehors de l'Europe, soit une augmentation de 2% par rapport à 2009. Rappelons toutefois que les ventes au premier semestre 2009 étaient en baisse de 14% par rapport à la même période en 2008.
Parmi les marchés où PSA vend le plus, on notera tout d'abord la Chine avec une hausse de 49% de ses ventes avec 176 000 unités ce qui, dans un marché local en pleine explosion (+27%) et avec des volumes extraordinaires, ne représente qu'une augmentation de 0,1% de sa part de marché, qui s'établit maintenant à 3,3%. Dans l'Empire du Milieu, la Peugeot 408 et les Citroën C-Quatre (une C4 tricorps) et C5 y rencontre un beau succès. Une hausse à deux chiffres aussi en Amérique Latine avec +13% dans un marché à +11%, où PSA y commercialise des véhicules spécialement développés pour plaire à la population locale, comme avec le Peugeot Hoggar, petit pick-up sur base de 206+. Le groupe français y assure maintenant une part de marché de 5,3%.
Seule ombre au tableau : la Russie. Le marché est en hausse de 3% mais PSA y recule de 7,6%.
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