Le moteur primé est celui utilisé sur les Peugeot 208 GTI, 308 GTI et CC, RCZ et les Citroën DS4 et DS5. Il s'agit du moteur essence 4 cylindres 1,6 l 200 ch Turbo Injection directe développé par PSA et BMW Group. Ce moteur développe 275 Nm de couple à 147 kW. Il rejette 139 grammes de Co2 dans l'air.

La gamme complète, de 95 à 200 chevaux donc, est dotée des dernières avancées technologiques - injection directe sur la version turbo, levée de soupapes variables, pompe à huile à débit piloté et pompe à eau débrayable - cette famille de moteurs offre des gains de consommation et d'émissions de l'ordre de 10 % par rapport à la génération précédente.

Cette famille de moteur est produite dans le nord de la France, à Douvrin, dans l'usine de la Française de Mécanique.