La Peugeot 407 est commercialisée depuis 2007. C’est au moment où l’actualité de sa principale rivale française bat son plein (avec la présentation de la Renault Laguna dans sa carrosserie coupé) que Peugeot a choisi de lever le voile sur un timide restylage.

Parmi les évolutions, celle qui saute aux yeux concerne sans doute les feux arrière (cf. photo), largement modifiés. Les baguettes de protections latérales, le bouclier arrière intégrant une sorte d'extracteur et renvoyant la plaque d'immatriculation un peu plus bas, les rétroviseurs ont également été revus. Peugeot annonce un confort thermique amélioré, une nouvelle offre de télématique, et quelques nouveaux équipements.

Peugeot 407: lifting de rigueur

Côté motorisations, là encore, il s’agit d’une revue de détails. Le diesel 2.0 HDi boîte manuelle à 6 rapports développe désormais 140 ch (au lieu de 136 ch), tout en se révélant plus sobre et moins polluant (émissions CO2 réduites à 150 g/km). On note également l’apparition d’un nouveau 2 litres Bioflex fonctionnant au carburant E85, désormais disponible pour les destinations dotées d’une fiscalité favorable aux biocarburants.

Ces évolutions touchent également la variante break SW, le coupé semblant demeurer pour le moment en l’état.

Source : WCF