La Porsche GT3 RS 4l est l'aboutissement ultime de la sportivité et de la Porsche 911. Le signe RS poussé à son paroxysme avec un châssis de référence, et une mécanique tout simplement exceptionnelle.



Fabriquée à 600 exemplaires très convoités, la 4l clôture la carrière de la 997 de la plus belle manière qui soit. Le nerf de la guerre se cache entre les roues arrière avec un flat 6 atmosphérique 4.0 développant une puissance exceptionnelle de 500 chevaux à 8250 tr/min pour un couple de 460 Nm et un rendement de 125 chevaux par litre.

Grâce à son poids extrêmement bas de 1360 kilos, elle dispose d'un rapport poids/puissance de 2,72 kg/ch, lui permettant de franchir le 0 à 100 en 3,9 secondes et le 0 à 200 km/h en moins de 12 secondes.



En bonne RS qui se respecte et en raison d'un positionnement très radical, elle se destine essentiellement à une utilisation sur circuit, là où elle excelle comme l'atteste son chrono de 7'27 minutes sur le Nürburgring, lequel la met à 9 secondes de la Porche GT2 RS plus puissante de 120 chevaux.