La GT2 RS clôture (provisoirement?) l'évolution de puissance que connaît la Porsche 911 depuis le début de sa carrière. Porsche RS, Turbo, GT3, GT2, GT2 RS... a chaque nouvelle version on pense que la limite est atteinte, mais elle est pourtant systématiquement repoussée, et le niveau de performances actuel impressionne.

La GT2 qui était déjà un affreux épouvantail est reléguée au stade de joujou a côté de cette version RS. Son flat 6 biturbo est annoncé pour 620 chevaux, alors que le poids descend de 70 kilos grâce à un allègement draconien pour arriver à 1370 kilos. Les accélérations sont dantesques puisqu'elle détale sur le 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, sur le 0 à 200 km/h en 9,8 secondes, et sur le 0 à 300km/h en 28,9 secondes. La vitesse de pointe est de 330 km/h. 

L'efficacité n'est pas en reste avec un châssis travaillé pour digérer cette puissance dévastatrice, des pneus en 325/30 ZR 19 sur le train arrière pour passer la puissance au sol, un freinage carbone-céramique et à la clef un temps de 7,18 min sur le circuit du Nürburgring.

Cette incroyable 911 réservée à 500 clients privilégiés est proposée à 237 578 euros. Le prix de la bestialité...