Surprise au Mans cette Porsche 911 se veut RSR... mais l'est-elle vraiment? Dans le doute j'ai fait appel au savoir d'un grand sage qui maitrise parfaitement le sujet, et pour qui la 911 est une véritable religion.

D'après lui (Henri) il est toujours difficile de déterminer l'origine et l'historique d'une 911 à la simple vue des clichés tant il existe un nombre incroyable de voitures modifiées. Mais à première vue il ne s'agit pas d'une RSR, ni d'une 2,7l RS car bien trop bricolée.

Si la RSR suscite autant d'intérêt c'est qu'il s'agit d'une évolution « course usine » de la 2,7l RS, dont le flat a été porté à la cylindrée de 2,8l pour une puissance de 300 chevaux.

Produite à 49 exemplaires, un bel exemplaire avec palmarès se négocie dans les 700 000 €