Les normes de CO2 et de consommation de carburant européennes et américaines continuent de faire parler d'elles ! C'est au tour de Dieter Zetsche, le président de Daimler AG, de présenter son point de vue sur le sujet. Il estime que les diverses réglementations environnementales concoctées dans le monde rendent la vie plus difficile aux constructeurs automobiles ! Il mentionne notamment l'objectif de la Commission européenne de réduire les rejets de CO2 des nouveaux véhicules à 120 g/km d'ici 2012 (voir article) et le durcissement des normes d'efficacité énergétique aux Etats-Unis planifié d’ici 2015 (voir article).

D'après Dieter Zetsche, les constructeurs sont obligés de respecter des normes de plus en plus sévères alors que les voitures ne représentent que 10 % des émissions de CO2 à l'échelle mondiale résultant de la combustion d’énergies fossiles. Il met en avant que le défi devant être relevé par l’industrie automobile est celui d’objectifs en perpétuel mouvement. Toutefois, il souligne qu’il n’est pas question de combattre les normes de CO2 et que l’objectif final est d'arriver à une conduite à zéro émission polluante. Le président de Daimler AG souhaite aussi qu'il y ait plus de modèles Diesel vendus aux Etats-Unis afin de diminuer la dépendance au pétrole : "Si un tiers des voitures de tourisme aux Etats-Unis étaient dotées d’une technologie Diesel avancée, le pays n’aurait plus besoin d’importer une seule goutte de pétrole d’Arabie Saoudite". Le débat est ouvert !

Pour le président de Daimler AG, les normes de C02 sont trop sévères pour les constructeurs

(Source : Automotive News Europe Photo : Dieter Zetsche)