Sur les 6 premiers mois de l'année 2014, Porsche a vendu exactement 87 800 véhicules, ce qui correspond à peu de choses près à ce que vendait la marque sur une année pleine en 2005 ! Certains constructeurs connaissent de grosses crises et voient leurs ventes s'écrouler de mois en mois, d'autres (généralement Allemandes) affichent des scores insolents qui pourraient décourager les plus endurcis des responsables financiers de la concurrence. Porsche s'est lancé depuis le Cayenne en 2002 dans une politique d'élargissement de la gamme vers des territoires moins sportifs et plus rémunérateurs. Ont alors suivi la Panamera et maintenant le Macan qui n'ont de cesse de faire gonfler les chiffres annuels de vente chaque année sans pour autant que la reine 911 perde de sa superbe.


Ces bons résultats sont en partie le fait de la demande croissante concernant la nouvelle Panamera restylée qui s'est écoulée à 13 500 exemplaires, ce qui constitue une hausse de 28%. Porsche précise qu'environ 10% des acheteurs ont choisi la version hybride. Le Cayenne reste tout de même le véhicule le plus vendu de la marque avec déjà 37 200 livraisons tandis que la nouvelle 911 continue de séduire avec 15 615 ventes sur 6 mois.


Porsche a vu ses ventes augmenter partout dans le monde (+7,6%) et notamment en Europe (+13,9% avec 29 837 ex dont 12 300 en Allemagne), aux USA (+7,6% 22 919 ex) ou encore en Chine (+8% 19 785 ex).