1. Le nouveau Porsche Macan (photo) est déjà un succès. Son constructeur va reprendre les recettes qui ont fait le succès des autres modèles de la gamme à commencer par l’introduction de multiples versions dont une certaine GTS. A l’heure actuelle, la gamme Macan comprend trois motorisations : 6 cylindres 3,0 litres de 340 ch (dite S), 6 cylindres 3,0 litres de 258 ch (dite S Diesel) et 6 cylindres 3,6 litres de 400 ch (dite Turbo). La future GTS viendra se positionner entre la S et la Turbo. Parions sur la présence d’un 6 cylindres atmosphérique développant aux alentours des 370 ch.


2. Jaguar semble avoir retenu la « leçon Porsche ». Le constructeur anglais semble en effet lui aussi entré dans une ère de multiplication des variantes et des versions de ses nouveaux modèles. La F-Type, récemment dévoilée sous sa forme « coupé », sert de mise en œuvre de cette nouvelle stratégie. Ainsi, une nouvelle carrosserie est-elle attendue prochainement. Avec le cabriolet et le coupé, c’est une targa qui devrait être ajoutée au catalogue. Ian Callum, le patron du design de la marque, a en effet tout récemment admis que Jaguar envisage une F-Type targa même si la décision finale de lancer son industrialisation n’a pas encore été prise.