Avec cette future Clio Initiale Paris, Renault veut proposer des versions nettement plus qualitatives. Carlos Tavares a expliqué à La Tribune à propos de Initiale Paris qu’il s’agira d’une « griffe, avec des attributs de design et de traité clairement identifiables suggérant l’exclusivité, l’élégance ». Plusieurs futurs modèles Renault devraient ainsi porter cette griffe à l’avenir.


Initiale Paris ne sera donc pas, contrairement à ce qui se disait ces dernières semaines, une marque à part entière. Renault opte pour le terme « griffe » là où Citroën parle de ligne pour ses DS. A terme cependant, Initiale Paris pourrait gagner en autonomie, notamment au moment du lancement du futur haut de gamme Renault développée à partir d’une base Mercedes.


Renault prépare donc une fusée à plusieurs étages. D’abord se redonner de la légitimité sur des versions haut de gamme puis, éventuellement, développer une gamme à part entière. En matière de sportives, la démarche sera quelque peu différente puisque la marque Alpine Renault devrait être relancée avec un modèle spécifique.


Photo : Clio 4 RS