Hier, Lionel nous a fait découvrir les nouvelles couleurs du Renault F1 Team, de Renault en F1. Il va encore nous falloir encore quelques heures avant de découvrir semble-t-il la nouvelle R30 car la voiture présentée hier reprenait manifestement plusieurs éléments à la R29. Jean-Louis Moncet sur son blog nous explique tout, je cite : « Pour revenir à la Renault, ne vous fiez pas au dessin, c’est celui de l’an passé. En réalité, les vrais changements concernent la déco qui rend la voiture un peu plus fluide, sinon il s’agissait d’une maquette basée sur la R29. Une nouvelle voiture, différente de celle-ci, sera mise en route très bientôt avant une évolution à Bahreïn… Mon ami Thibault Larue me dit que l’évolution B (”major upgrade”) apparaîtra au Canada. »

Mais hier, Renault dévoilait en outre son nouveau RF1 Driver Programme. De quoi s’agit-il ? D’un programme destiné à détecter et accompagner de jeunes pilotes talentueux. A la liste des pilotes retenus pour 2010, on peut se demander si Renault a fait les bons choix. En 2010 sont ainsi retenus Ho-Pin Tung, Jérôme d’Ambrosio et Jan Charouz. Le mix des nationalités y est mais cela semble un peu juste pour le niveau de performance aux vues des prestations accomplies jusqu’à aujourd’hui par ces pilotes. Concrètement, Ho-Pin Tung devient ainsi le troisième pilote du Renault F1 Team pour la saison 2010. Jérôme d’Ambrosio et Jan Charouz seront pour leur part les pilotes de réserve du Renault F1 Team cette saison.