Voici la dernière déclinaison de la famille Modus. Avec une longueur accrue de 16 cm, le Grand Modus vient rivaliser avec le Meriva. A 4,03 m de long, il reste un peu plus court que son cousin Nissan Note. Si la plate-forme utilisée est semblable, le Grand Modus reprend l’empattement de la Clio III, tandis que le Note s’allonge un peu plus encore entre ses deux essieux. En revanche, si la largeur est comparable, le Grand Modus dépasse en hauteur le Modus d’environ 3 centimètres. Ses mensurations autorisent une bonne habitabilité et procure un volume de coffre en hausse d’une centaine de litres par rapport au Modus. Ainsi, le Grand Modus peut très bien s’envisager comme l’unique véhicule du ménage. La banquette coulissante et modulable (rabattable 1/3-2/3 ou mise en portefeuille) est ici de série dès la finition de base.
Le comportement sain et le confort de suspension sont un petit cran en dessous de la Clio, mais en tous cas largement à la hauteur de ses rivaux.
Le Grand Modus offre une large palette de motorisations: 6 moteurs (3 essence : 1.2 16v 75 ch, 1.2 TCE 100 ch et 1.6 16v 110 ch ainsi que 3 diesel 1.5 dCi 70, 85 et 105 ch).
Prix : 13800 à 19800 €
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