Il faut bien faire évoluer l’espèce tout en soutenant les ventes.

A l’occasion du Salon de Genève, Bentley présentera, comme prévu, une Continental Supersports Convertible. Un an après la présentation de la version coupé s’avance donc une version découvrable. Cette déclinaison reprend l’esthétique de la plus radicale des Bentley jamais commercialisée sans son esprit semble-t-il. Je m’explique et me réfère aux discours entendus, sur place à Genève l’an dernier, de la part des responsables de la marque. Présentant de la Supersports il avait évoqué le croisement de préoccupations sportives et écologiques. Le versant sport passait par un allègement, dont la luxueuse banquette avait par exemple fait les frais. Ce qui ne sera manifestement pas le cas avec cette déclinaison aujourd’hui cabriolet.

Techniquement, sinon, le W12 6,0 litres délivre ses 621 ch « réglementaires » pour un couple de 800 Nm. Sûr que ce nouveau cabriolet doit « croiser du tonnerre ». Mais je reste un peu sur ma faim. Plus de détails sur place, à Genève, début mars…