A l’occasion du salon de Moscou (Russie) dont les portes ouvriront à la fin du mois d’août pour se refermer au début du mois de septembre, Lada présentera son concept Vesta, modèle dont la production démarrera dès le mois de septembre pour entamer une carrière commerciale quelques semaines plus tard. La Vesta remplacera sur les routes la Priora et en compétition la Granta. Car la Vesta servira de base à la prochaine arme de Lada en WTCC.
Jusqu’à présent, le constructeur russe souffre dans cette catégorie à l’heure actuelle dominée par la marque française Citroën, principalement en raison d’une auto dont les dimensions et le châssis sont inadaptés. La Vesta devrait quant à elle mieux correspondre à la réglementation en vigueur. Pour la partie moteur, on retrouvera « aux manettes » les français d’Oreca (département moteur).
Le patron de Lada explique que la marque que l’engagement en compétition est important pour elle et qu’il est dorénavant nécessaire de gagner.
Rendez-vous est fixé au 27 août prochain pour découvrir à la fois la Vesta de série et la Vesta de WTCC.
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