Shell fait la promotion chaque année de l'écomobilité à différents niveaux. Aux Etats-Unis, comme en France, existe ainsi l'écomarathon. La règle est simple : effectuer un certain kilométrage (en général autour de 20-25 km) avec comme consigne de respecter une vitesse moyenne mini, qui varie selon les évènements (en général plus de 25 km/h -30 km/h). Plusieurs catégories existent (diesel, diesel alternatif, essence, essence alternatif, hybride, électrique) pour le Shell éco marathon. A la fin de l'épreuve, on mesure la quantité de carburant ou d'énergie consommée, et on calcule l'équivalent en consommation au litre aux cent kilomètres, ou dans notre cas présent, nombre de miles pour un gallon.


Cette année, le vainqueur de l'édition américaine, qui se déroule dans un Etat pourtant peu habitué aux coutumes de l'écomobilité (le Texas), a enregistré une consommation équivalente à 5770 km avec un seul gallon d'essence, (ou 3,78 litres). Les heureux gagnants nous viennent de l'université de Laval au Québec, et si ce résultat peut paraître énorme, sachez qu'il est très loin du record détenu par... des Français de Polytech Nantes, qui ont carrément réussi à afficher une consommation d'un gallon pour 10 705 miles, ou 17 228 km (c'est une équivalence, puisque le véhicule utilisé fonctionnait avec une pile à combustible). Cela donne une consommation de 0,02 l/100 km.