Vous l'avez vu à Genève, le segment A est plus que jamais important pour les constructeurs, et tout le monde s'y met, directement ou indirectement. Renault qui lance la nouvelle Twingo, Peugeot la 108 ou encore Toyota l'Aygo, la meute des micro citadines et des citadines polyvalentes (segment B) se renouvelle et elle continuera de le faire à l'automne prochain avec la venue de la nouvelle Fabia.


La Fabia est très importante pour Skoda. Elle représentait presque un quart des ventes de la marque l'an dernier (202 000 unités) et les plans pour la nouvelle sont simples : faire mieux que les performances des années précédentes (les ventes ont chuté en 2013, principalement à cause du vieillissement du modèle actuel). On notera par exemple qu'elle se vendait encore à 240 500 exemplaires en 2012. Et si nous n'avons pas pu voir la nouvelle Fabia à Genève, nous pourrons en revanche bien la trouver sur le stand de Skoda au prochain Mondial de Paris, pour une commercialisation prévue « pour l'automne prochain ».