Après 8 années passées en Formule 1, Toyota s'en va sans avoir remporté une seule course.

Les moyens colossaux investis dans cette discipline n'auront donc pas payé. On peut toutefois souligner les très belles courses de Jarno Trulli et Timo Glock, qui ont permis au constructeur japonais d'enregistrer 5 secondes places en... 8 années donc. On a vu cette année que de petites écuries, peut-être mieux organisées, ont une nouvelle fois damé le pion aux japonais.

Bref, il est dommage de voir partir ainsi le plus grand constructeur au monde. La saison 2010 aurait pu être celle de la victoire, on le ne saura jamais ! Mais cette expérience rappelle un peu celle de la GT-One TS020 aux 24 heures du Mans. Après des secondes places en 1992 et 1994, Toyota revient quelques années plus tard...

En 1998 et 1999, Toyota avait produit ce prototype pour aller gagner dans la Sarthe. La première année, les 3 GT-One s'étaient qualifiées 2ème, 7ème et 8ème. Au final, une seule finira la course, à la 9ème place.

En 1999, Toyota revient et met ses GT-One en première, seconde et huitième place sur la grille ! C'est forcément l'année de la victoire !

Finalement, les 2 premières se retirent sur accident, et celle du trio Keiichi Tsuchiya/ Ukyo Katayama/ Toshio Suzuki finit à la... deuxième place. Là encore, le géant japonais n'a pas su s'imposer dans cette discipline. Faut-il y voir une malédiction de Toyota dans les évènements majeurs du sport auto ? Il doit y avoir beaucoup de frustration chez le constructeur nippon aujourd'hui... Mais n'en doutons pas, Toyota reviendra certainement au premier plan d'ici quelques années !

Et n'oublions pas que Toyota, c'est aussi 3 titres mondiaux en WRC et 4 titres en championnat pilotes, 17 victoires en IRL, et une implication en Nascar depuis 2007...

Bref, malgré cela, Toyota n'a pas fini d'engranger des victoires en sport auto, mais l'attente dans les disciplines les plus prestigieuses commence à se faire longue...