Spyker et Youngman se sont rapprochées alors que le premier nommé cherchait à relancer Saab dont il s'était porté acquéreur. On connaît la suite en ce qui concerne Saab mais les relations entre les 2 entreprises n'ont pas pour autant disparu et se sont finalement concrétisées autrement. Spyker et Youngman lancent plusieurs co-entreprises (3 au total Spyker Phoenix, Spyker P2P et Spyker Trademark) qui auront pour objectif de mettre sur le marché d'ici fin 2014 le SUV D8 Paris-to-Pékin. La C8 Aileron serait également dans les cartons. Un autre objectif est de lancer une gamme de produits haut de gamme reposant sur la plateforme Phoenix (celle utilisée par le concept du même nom) développée par Saab et rachetée par Youngman lors de la lente agonie de la marque suédoise. La dernière co-entreprise consistera à développer les marques détenues par le groupe.


Youngman qui détient à chaque fois la majorité dans chacune des 3 co-entreprise déboursera au total 10 millions d'euros dans cet accord pour devenir propriétaire de 29,9% du capital de Spyker.


Notez enfin que Spyker s'offre un tout nouveau site internet, visible ici.