Un spectre volait au dessus des stations-service françaises : d’ici 2011, toutes les stations-service devront répondre à de nouvelles normes environnementales imposant notamment des cuves à double paroi et surtout imposant une distance minimum entre les pompes et la route, ce qui nécessitera dans certains cas de raser purement et simplement la station pour la reconstruire plus loin. A l'annonce du projet, Total avait révélé que cela mènerait à la fermeture de plus de 10% de ses stations (500 sur 4800), le pétrolier français ne prévoyant absolument pas de couvrir les frais de mises au norme de ses petits exploitants, tandis que BP vendait son réseau français et que Carrefour et Leclerc ne renouvelleraient pas les concessions de leurs stations sur les autoroutes

« seulement » 67 accidents en 49 ans

Mais les propriétaires de stations-services indépendants, qui ont paraît-il bien souffert ces dernières semaines avec la pénurie d'approvisionnement, peuvent souffler, puisque le gouvernement leur fait une fleur, comme l'a révélé hier Le Parisien. Hervé Novelli, secrétaire d'Etat chargé du Commerce et de l'Artisanat, s'inquiétant de l'hémorragie dont souffre le réseau français de stations-service depuis de nombreuses années, a en effet repoussé l'échéance de trois ans, estimant que près de 2000 stations n'ont toujours pas fait les travaux nécessaire sur les 12 300 que compte les réseaux français, avec donc des grandes chances de mettre la clé sous la porte.

Quid donc des risques pour l'environnement et la sécurité qui poussaient à la mise en place de ces nouvelles normes ? Selon Hervé Novelli, cela n'est finalement pas si urgent ni dangereux que ça, puisque « seulement » 67 accidents directement liés à l'épaisseur des cuves ont été répertoriés entre 1958 et 2007.