Peu connue dans la catégorie des routières, l’Opel Omega a essentiellement le tort d’avoir pour rivales les Audi A6, BMW Série 5 et autres Mercedes Classe E. Hors Allemagne. Sa rivale la plus représentative s’appelle Saab 9-5.
Elle appartient elle aussi au Groupe américain General Motors et joue tout autant dans un registre à part, n’attirant quasiment que des fidèles de la marque. Ces sérieuses références lui ont fait une ombre certaine… Pourtant, elle se montre à la hauteur de ses concurrentes en termes de prestations, tout en affichant des cotes bien moins soutenues. Le break Omega offre un volume particulièrement intéressant, notamment en comparaison avec les autres routières allemandes - même si la Mercedes Classe E fait traditionnellement référence en la matière -, et s’avère aussi intéressant financièrement que la berline.
Sérieusement construite, l’Omega est assurément l’une des meilleures Opel d’occasion mais aussi l’un des meilleurs turbo diesel allemands.
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