Sachant que ce coupé va aller chercher des noises à la future BMW M4 qui revient aux 6 cylindres et que le V8 de l'IS F actuelle ne passe pas les normes d'homologation Euro 6, la question du moteur de la RC F restait en suspens. Cette première vidéo de l'auto à l'attaque sur le Nürburgring semble indiquer (à l'oreille) que ce sera finalement un V8, ce qui confirmerait donc les rumeurs parlant d'un tout nouveau V8 de 460 ch.


Par ailleurs, Automotive News a indiqué également que la présentation de ce coupé RC aurait lieu au salon de Tokyo en fin d'année avec le modèle RC 350 (V6 3,5 l 310 ch) qui sera également commercialisé aux USA fin 2014. La version RC F qui nous intéresse sera quant à elle présentée à Détroit début 2014. Sachez qu'il n'y aura pas de version RC cabriolet puisque l'IS C continuera sa carrière sur la plateforme actuelle. Une version hybride basée sur la motorisation V6 sera également commercialisée en Europe et au Japon.


Surprise en vidéo - Lexus RC F : V8 ou V6 ?

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