La dernière fois que Porsche nous a sorti une sportive extrême, c'était la Carrera GT. Vous vous souvenez certainement du hurlement typique de son V10 et de ses performances, encore aujourd'hui hors du commun. Porsche devrait une nouvelle fois faire mouche à Genève avec sa 918 Spyder qui sera une des premières super sportives hybrides du marché avec la F150 de chez Ferrari. Et l'italienne est d'ailleurs la cible principale de la Porsche avec la P1 de McLaren.


Pour rappel, la Porsche 918 Spyder embarque un V8 4.5 d'une puissance de 580 ch associé à deux moteurs électriques pour un total qui devrait tourner autour des 780 ch pour un couple de 1000 Nm. Deux versions seront proposées : la première, facturée 775 000 euros, embarquera un certain nombre d'équipements de confort comme la climatisation ou le cuir. Le pack Weissach (71 760 euros) supprime tout ou presque dans l'habitacle : cuir, poignées de porte (remplacées par des sangles), habillage des planchers, tout y passe. Le résultat est une perte de poids de 35 kg. Et même à un tel niveau de tarif, il y aura encore des options, comme le chargeur rapide pour les batteries, à 20 332 euros. La commercialisation est prévue pour la fin d'année pour des livraisons démarrant début 2014.


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