Peu de temps avant l’ouverture du Salon de Genève, je relayais une rumeur en mesure d’affoler les mulots : le meilleur rapport prix-(grosses)performances du moment (vous aurez tous reconnu la Nissan GT-R !) serait susceptible d’être décliné en carrosserie quatre portes, sous le label Infiniti, qui fait d’ailleurs ces jours-ci ses débuts officiels en Europe.

Ce genre de rumeur ne pouvait que faire des vagues dans les couloirs des conférences de presse du salon genevois. Carlos Ghosn, le patron de l’alliance Renault Nissan, a justement déclaré lors d’une conférence de presse qu’une “voiture de ce genre de la marque Infiniti” pourrait être construite, mais pas dans l’immédiat.

Que devons-nous dès lors en penser ? Sans doute l’hypothèse d’un dérivé de la fabuleuse GT-R chez Infiniti doit-elle titiller bien des responsables de la marque japonaise. Mais pas question semble-t-il de griller les étapes. Ni de bouleverser le plan produit d’Infiniti. Il faudra d’abord remplacer la Q45.

Source : Motorauthority