Le journal Les Echos avance sans que cela soit officiel, ni confirmé par le gouvernement, que ce dernier envisage « très sérieusement » un relèvement de la taxation sur les carburants diesel. Cette hausse s'expliquerait par le manque à gagner de l'écotaxe dont l'instauration a été reportée (annulée, modifiée ?) il y a quelques mois après la contestation violente des bonnets rouges. Pour compenser cette rentrée d'argent manquante, le gouvernement privilégierait un relèvement de 2 centimes de la TICPE qui s'ajoutera finalement à une autre hausse de la fiscalité sur les carburants baptisée « taxe carbone » et décidée pour le 1er janvier 2015. Cette seconde hausse sera de l'ordre de 2 centimes également pour le diesel et 1,8 centime pour l'essence.


Cette hausse du gazole de 4 centimes au total représentera 2 euros de plus sur un plein de 50 litres pour l'usager et rapportera à l'État de quoi compenser le manque à gagner de l'écotaxe qui était programmée pour rapporter 1,2 milliard mais qui ne ramènera finalement que 550 millions avec les nouvelles modalités d'applications. L'État doit donc trouver un peu plus de 600 millions d'euros, la hausse de 2 euros prévus sur les 4 étant censée rapporter 800 millions, cela devrait coller. Si les calculs prévisionnels sont exacts, ce qui n'est que rarement le cas.