La catégorie des petits VUL (véhicules utilitaires légers) ne s'endort pas sur ces lauriers, ceux qui constatent une constante progression des ventes de cette catégorie. Outre les nouveautés attendues du côté des constructeurs français (chez Renault avec le futur Kangoo, chez PSA Peugeot Citroën avec les mini cargo), Volkswagen prépare une version allongée de son Caddy.

Version que nous avions déjà annoncé il y a quelques temps, ici même. Pour mémoire, ce Caddy Maxi (tel pourrait être son nom de guerre) gagnerait 49 cm en longueur, sa mission consistant à être le maillon entre les Caddy classiques et le T5 dans la gamme utilitaire de Volkswagen. Il devrait être doté de portes coulissantes à l'arrière. Produit à compter du mois de septembre dans l'usine polonaise de VW à Poznan en fourgon et en mini bus de 7/8 place, sa présentation est attendue d'ici la fin de l'été.