VUL - Renault Mascott: la fiche technique

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Marius Guérin Le 04/12/2008 à 11:23

Le Renault Mascott est un véhicule qui, malgré certaines similitudes avec le Master, est bien à part. C’est un camion à châssis séparé, deux essieux rigides et roues arrière jumelées. Du Master traction, il ne reprend en fait que la cabine.

VUL - Renault Mascott: la fiche technique

Le Mascott se destine à une foule d’applications, dans la gamme des 3,5 à 6,5 tonnes. Le modèle commercialisé depuis 2007 dispose d’une nouvelle motorisation Nissan 3.0 dCi déclinée en 130 et 150 ch, accouplée à une nouvelle boîte manuelle 6 vitesses.

Le Macott est disponible en châssis auvent (3 empattements), en châssis cabine simple (4 empattements : 3130, 3630, 4130 et 4630 mm) en double cabine (3 empattements) et en fourgon (2 empattements). Il existe deux versions du fourgon en 3,5 tonnes : le 12 m3 et le grand volume de 20 à 22 m3. Les châssis cabine sont quant à eux proposés en « benne castor » ou benne BTP.

Le Mascott se caractérise également par son châssis très robuste, lequel est conservé pour les PTAC supérieurs à 3,5 t. Pré-percé, il est conçu pour recevoir facilement un grand nombre d’adaptations.

Le Mascott est équipé en série de 4 freins à disque ventilés avec ABS. En option, il peut recevoir un système de régulation de trajectoire et un antipatinage. Un espace de rangement est prévu sous les sièges passagers, dont les assises se replient. Le Mascott bénéfice également de nombreuses options parmi lesquelles radio navigation, ordinateur de bord avec cruise control etc.

Empattements :

3130, 3630, 4130 et 4630 mm

Charge utile :

De 1252 à 1444 kg

À partir de :

29580 € HT

Avantages :

Nombreuses adaptations disponibles

Inconvénients :

Certains équipements en option

Motorisations :

3.0 dCI 130 : 2953 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 130 ch à 3600 tr/min, 300 Nm à 1800 tr/min, boîte 6 rapports, vitesse maxi : 157 km/h.

3.0 dCI 150 : 2953 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 150 ch à 3600 tr/min, 350 Nm à 1600 tr/min, boîte 6 rapports, vitesse maxi : 157 km/h.

Equipements-options :

GPS, climatisation, cruise control, allumage automatique des phares, alarme, airbag conducteur et passager, ordinateur de bord, blocage différentiel, siège suspendu, suspension surbaissée Easy Load.

Dimensions en mm et charges utiles :

Fourgon (L1/L2) :