6,91 millions de véhicules ont été vendus le mois dernier, soit 64 000 de plus qu'en mai 2012, ce qui représente une progression de 0,9 %. En observant les dix plus gros marchés, cette croissance est majoritairement portée par les deux locomotives que ce sont la Chine (1 627 866 unités, +7,5 %) et les États-Unis (1 443 311 unités, +8,1 %) qui représentent à eux deux quasiment la moitié du marché mondial. En forte baisse (-9,3 %), le Japon vient compléter le podium loin, très loin derrière, avec 353 128 unités.

Vient ensuite le Brésil qui affiche une belle vigueur avec 9,5 % à 300 604 unités. Derrière lui par contre, c'est la déroute : Allemagne, Inde et Russie sont dans le rouge avec respectivement -9,8 % (278 596 unités), -9,2 % (231 508 unités) et -12,0 % (229 670 unités). En huitième position et désormais devant la France, le Royaume-Uni affiche une santé insolente rare sur le continent européen avec +9,0 % (201 253 unités) portant à +9,5 % sa progression sur les cinq premiers mois de l'année 2013. Il est suivi par le Canada à +5,3 % (185 040 unités).

Fermant le ban, la France prend donc la dixième place du marché mondial, à -10,5 % et 176 768 unités.