L’engagement des constructeurs en rallye mondial s’est réduit à peau de chagrin. Après les désertions des japonais Subaru et Suzuki, restent seuls en lice Citroën et Ford, qui produisent d’ailleurs des efforts méritoires pour permettre au WRC de présenter un plateau digne de ce nom.

Parmi les éventuels constructeurs attendus dans le futur WRC figurent en bonne place Abarth et Volkswagen.

Alors que le constructeur allemand croise les doigts pour emporter son premier Dakar, délocalisé cette année en Amérique du Sud, son responsable de la compétition s’est livré à Autosport.

D’après les propos rapportés sur le site Internet du magazine anglais, Kris Nissen a promis une décision quant au futur de Volkswagen Motorsport après la fin du Dakar 2009, insistant sur le fait qu’un programme à résonnance mondiale est important pour la marque Volkswagen.

Il semble que trois voies sont envisagées. Soit la poursuite de l’engagement en rallye-raid seul, soit le WRC seul, soit les deux ! Quelle que soit la décision finale, il y a fort à parier que Red Bull sera encore du voyage…

Une question cependant : qu’adviendra-t-il de la Skoda Fabia Super 2000 ?

Source : Autosport